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SAKA为航空航天工业提供适用于碳纤维、玻璃纤维、蜂窝材料、铝合金等轻量化材料的精密加工,满足客户的定制化需求。 我们的客户包括FACC(奥地利),空中客车,台湾汉翔,苏州GE,Rolls Royces(英国),Zeppelin飞艇(德国),Diehl航空(德国),中国航空工业集团...
航空航天应用

1. 飞机机翼蒙皮

2. 航空发动机外壳

3. 舷窗外框

4. 飞机结构件

5. 飞机尾翼

6. 飞机雷达罩

*以上仅供参考,实际不局限于标注部分
应用产品
应用案例
空客 AIRBUS
针对空客A320和A350生产加工需求,SAKA德国工厂提供了BC570设备方案。针对碳纤维工件,特别采用真空吸附,在夹具上设计吸尘流道,和吸尘管路以及吸尘泵连接。采用33个刀位的链式刀库,换刀时间不超过10s。
产品应用:BC570
苏州GE
GE航空集团是世界领先的民用、军用、公务和通用飞机喷气及涡桨发动机、部件和集成系统制造商。
产品应用:BC570
FACC
FACC从事民用航空轻质塑料部件的研发生产三十多年,是大型组件及系统全球领先的第一供应商,至今已购买了多台MAKA设备。
产品应用:MM7固定式龙门
中建材
针对中建材加工大型航空复合材料构件高效、高质加工挑战,MAKA提供了天车式龙门五轴加工中心BC570整体解决方案,并配备主轴高负压吸尘、低负压空间吸尘系统,用于将复合材料高速铣削产生的碳纤维粉尘抽排处理。
产品应用:BC570
华瑞
为华瑞航空提供的高轨桥式龙门五轴加工中心,配备33刀位随动链式刀库及主轴高负压吸尘系统,适用于碳纤维等航空复合材料的精密加工。该机型搭载激光对刀与接触式测量装置,可实现极高的重复定位精度,满足铝合金、厚碳纤维及凯夫拉板材的高效、高清洁度加工需求。
产品应用:BC570-M
沈飞
针对国内重要航空主机厂沈飞复材部件产能升级需求,MAKA专项提供BC570-L高轨龙门五轴加工中心,具备X12000/Y6000/Z1800超大行程与五轴联动能力,专为航空航天大型复合材料构件设计。该设备配备33刀位随动链式刀库、主轴高负压吸尘系统及雷尼绍激光对刀装置,在保障极高重复定位精度的同时,满足铝合金、碳纤维及凯夫拉等材料的高效加工需求。 针对沈飞在先进复合材料领域的加工需求,为其提供了配置超声波一体式主轴的五坐标龙门桥式数控铣床。该设备集成在机测量系统,能够实现对碳纤维、芳纶纤维及玻璃纤维等非金属材料的精密加工,并通过高低负压多级除尘系统,有效控制加工过程中的粉尘排放,满足航空航天领域对清洁生产与高精度制造的严苛标准。
产品应用:BC570-L
上飞
针对上飞集团在超大型航空复合材料结构件的生产需求,MAKA设计高精度大型五轴数控加工中心。该设备具备超长有效行程(X轴35m/Y轴8m/Z轴2m),专为航空航天碳纤维复合材料构件设计,通过五轴联动加工能力与专用工艺系统,充分满足大型机翼、机身等复合材料部件的整体化、高精度制造要求。
产品应用:BC570-XL
科泰思
为科泰思配置的桥式龙门加工中心,专门针对碳纤维及玻璃纤维层压板的加工需求,配备高低负压除尘系统与双刀库配置(各20把刀具),在实现高效精密加工的同时,全面保障生产环境的清洁与安全。
产品应用:BC570-M
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